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软土地层浅埋群管顶进顺序优化及沉降预测研究
软土地层浅埋群管顶进顺序优化及沉降预测研究
作者:
张建
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
浅埋公路隧道
软土
管幕法
顶进顺序
沉降预测
摘要:
为了减小管幕群管顶进对软土地层的扰动,依托福州文林山隧道,针对其覆土浅、断面大、周边环境保护要求高等难点,采用FLAC3D数值软件对顶管群的施工顺序进行优化研究.根据现场实测地表位移,对开挖应力释放率进行标定,提高数值模拟的可靠性.在此基础上,模拟并比较不同顶进次序对地层的扰动情况,比选出最优顶进顺序.分析表明:管幕顶进完毕后地层应力释放率为8%;管幕由两侧往拱顶顶进(自下而上)时控制地表沉降效果最优.最后,采用随机介质理论建立考虑地层损失的群管顶进地表沉降预测方法,现场测试地表沉降与预测结果吻合良好.
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文献信息
篇名
软土地层浅埋群管顶进顺序优化及沉降预测研究
来源期刊
隧道建设(中英文)
学科
交通运输
关键词
浅埋公路隧道
软土
管幕法
顶进顺序
沉降预测
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
规划与设计
研究方向
页码范围
126-133
页数
8页
分类号
U45
字数
语种
英文
DOI
10.3973/j.issn.2096-4498.2021.01.014
五维指标
传播情况
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软土
管幕法
顶进顺序
沉降预测
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研究分支
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隧道建设(中英文)
主办单位:
中铁隧道勘察设计研究院有限公司
出版周期:
月刊
ISSN:
2096-4498
CN:
44-1745/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市南沙区望江二街4号银华大厦
邮发代号:
创刊时间:
1981
语种:
eng
出版文献量(篇)
4400
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