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摘要:
为了减小管幕群管顶进对软土地层的扰动,依托福州文林山隧道,针对其覆土浅、断面大、周边环境保护要求高等难点,采用FLAC3D数值软件对顶管群的施工顺序进行优化研究.根据现场实测地表位移,对开挖应力释放率进行标定,提高数值模拟的可靠性.在此基础上,模拟并比较不同顶进次序对地层的扰动情况,比选出最优顶进顺序.分析表明:管幕顶进完毕后地层应力释放率为8%;管幕由两侧往拱顶顶进(自下而上)时控制地表沉降效果最优.最后,采用随机介质理论建立考虑地层损失的群管顶进地表沉降预测方法,现场测试地表沉降与预测结果吻合良好.
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文献信息
篇名 软土地层浅埋群管顶进顺序优化及沉降预测研究
来源期刊 隧道建设(中英文) 学科 交通运输
关键词 浅埋公路隧道 软土 管幕法 顶进顺序 沉降预测
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 规划与设计
研究方向 页码范围 126-133
页数 8页 分类号 U45
字数 语种 英文
DOI 10.3973/j.issn.2096-4498.2021.01.014
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