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摘要:
多功能车辆总线(MVB)是列车的中枢神经,其可靠性对列车的安全稳定运行至关重要.在常见的MVB网络故障中,间歇性连接(IC)故障常在列车运行时的振动环境下间歇性出现,不仅难以诊断和定位,而且将导致网络丢包率和时延的增加,影响列车的运行安全.为此提出了一种MVB间歇性连接故障的定位方法.由于IC故障帧波形被打断后无法解码,因此通过训练稀疏自编码器对各网络设备的物理波形进行表征学习,并基于学习到的特征数据训练神经网络分类器,以识别IC故障帧的所属设备,进而建立IC故障代码、定位IC故障.实验结果表明,该方法可以有效提取MVB网络波形的内在特征,准确识别IC帧波形,有效定位IC故障.
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文献信息
篇名 MVB网络间歇性连接故障定位方法研究
来源期刊 铁道学报 学科 交通运输
关键词 网络故障定位 特征学习 稀疏自编码器 神经网络
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 铁道通信信号、信息化
研究方向 页码范围 107-114
页数 8页 分类号 U285.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-8360.2021.01.013
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
网络故障定位
特征学习
稀疏自编码器
神经网络
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
铁道学报
月刊
1001-8360
11-2104/U
大16开
北京复兴路10号
2-308
1979
chi
出版文献量(篇)
4684
总下载数(次)
8
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