煤矿采空区公路稳定性及注浆治理技术分析

• 作者: 朱济初
• 来源期刊: 西部交通科技
• 关键词: 煤矿采空区 公路 稳定性 沉降变形 注浆技术
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 47-50
• 页数: 4页
• 分类号: U421
• 语种: 中文
• DOI: 10.13282/j.cnki.wccst.2021.02.013

摘要

文章采用数值模拟与理论分析相结合的方法,对公路下伏煤矿采空区的稳定性进行分析,并针对采空区沉降变形特性,提出采空区注浆治理施工工艺.结果 表明:(1)相比煤矿开采,采空区采取充填注浆后的沉降变形量明显减小;(2)地表沉降量均随荷载的增加而增大,但在充填注浆后的沉降差较小(对应力的敏感性较小);(3)从采空区注浆治理范围、注浆量、注浆材料、钻孔设计等方面对煤矿采空区的施工工艺进行了阐述;(4)工后检测数据表明,采取充填注浆治理措施后,地基的工程特性得到有效提升,表明治理效果较佳.