电动汽车非车载充电机互操作性测试研究

• 作者: 万伟江 周俊 蔡剑 丁霄寅 蒋林洳
• 来源期刊: 浙江电力
• 学科: 工学
• 关键词: 电动汽车 非车载充电机 互操作性 测试方法
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 电动汽车充电技术
• 页码范围: 78-86
• 页数: 9页
• 分类号: TP391.44
• 语种: 中文
• DOI: 10.19585/j.zjdl.202101013

摘要

目前,针对电动汽车充电设施互操作性的研究主要集中在测试方法探索、测试平台开发等领域,关于非车载直流充电机充电全过程的互操作性研究尚处于探索阶段.通过分析直流充电的控制导引过程,开发了相关测试平台,并对一个完整充电过程所涉及的互操作性项目进行测试.测试结果表明,目前充电机主要存在的互操作性问题有:车辆端电池电压与报文电压之间的误差超限时,充电机依然能正常充电;绝缘自检的电压设定值不正确;被动终止充电的电流停止速率偏低.