基于仿真虚拟试验的堆积碎石土蠕变特性

• 作者: 陈洋 董辉 余美娟
• 来源期刊: 广东公路交通
• 关键词: 滑坡 堆积碎石土 蠕变特性 虚拟试验
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 1-8
• 页数: 8页
• 分类号: U412.222
• 语种: 中文
• DOI: 10.19776/j.gdgljt.2021-02-0001-08

摘要

运用颗粒离散单元方法,对随机生成的块石形状进行模拟并构建虚拟试验模型1(101mm×200mm)和虚拟试验模型2(300mm×600mm).基于室内试验数据运用虚拟试验模型1标定滑坡坡体物质的堆(残、坡)积碎石土的内部细观尺度,其可靠性较高(误差在5％以内);虚拟试验模型2对其标定的细观参数具有尺度效应(相对误差约为10％);根据PFC双轴压缩试验利用伺服机制建立分级加载模型以研究土石体的蠕变特性.研究表明:对于堆积碎石土的虚拟轴向蠕变和体积蠕变的拟合函数,指数函数拟合结果大致相同(其相对最大误差约为0.33％);堆积碎石土蠕变特征反映在衰减蠕变阶段及等速蠕变阶段;衰减蠕变阶段的持续时间与偏应力之间存在促进关系,最终蠕变值与偏应力的关系与线性促进关系类似;堆积碎石土的应力-应变等时曲线(折线型)与直线的偏差与偏应力水平呈正比,非线性蠕变特性与其时间呈正比,高偏应力下体积蠕变曲线对影响碎石土的内部承载力,其下降过程得到很好的反映.