中央扣对大跨度空间缆索悬索桥静动力特性影响研究

• 作者: 唐茂林 李帅帅 唐清华 李翠娟
• 来源期刊: 中外公路
• 关键词: 空间缆索 悬索桥 中央扣 活载 静动力响应
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 桥梁工程与隧道工程
• 页码范围: 129-134
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.14048/j.issn.1671-2579.2021.02.025

摘要

为探讨不同中央扣联结形式对空间缆索悬索桥静、动力特性的影响,以宝塔坪特大桥为研究背景,建立了该桥3种不同联结模式下的三维空间静、动力计算模型,针对3种不同中央扣联结形式下结构静、动力响应做了对比分析.研究结果表明:静力方面,中央扣对活载下加劲梁的竖向挠度影响较小,但会减小梁端纵向位移,并将增大跨中加劲梁轴力;动力方面,中央扣的设置提高了结构的反对称扭转频率,推迟了纵漂振型的出现,增大了结构的抗扭转刚度和纵向刚度.