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摘要:
基于有限元分析方法,研究加载状况下摆线针轮啮合副初始啮合时齿廓对的接触状态.考虑摆线针轮啮合副的齿廓修形和摆线轮齿廓线的建模精度,利用ANSYS自带的APDL语言建立了摆线针轮啮合副的三维模型.考虑有限元网格质量及有限元模型的计算效率,利用VSWEEP命令生成了有限元模型并局部细化了网格.最后考虑摆线针轮的实际工况,建立了摆线针轮的接触对和边界条件.分析结果表明:摆线针轮初始啮合瞬间一共有6个齿参与传力,其中最先接触齿为第6齿,并且在啮合齿廓对附近摆线轮齿及销孔变形比较大.
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文献信息
篇名 RV减速器摆线针轮的有限元接触分析
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 RV减速器 摆线针轮啮合副 有限元仿真 接触分析
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 114-118
页数 5页 分类号 TP391.9
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.01.023
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张跃明 65 281 9.0 13.0
2 纪姝婷 10 18 2.0 4.0
3 薛增欢 2 0 0.0 0.0
4 何通 3 0 0.0 0.0
传播情况
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研究主题发展历程
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RV减速器
摆线针轮啮合副
有限元仿真
接触分析
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
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