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摘要:
为了评定波形钢腹板PC组合箱梁桥的安全性及其整体性能,以一座(38+68+38)m的波纹钢腹板单箱双室连续箱梁桥为例,分别进行动静载试验,并采用迈达斯civil进行数值模拟,再把桥梁的实测挠度值、应变值和动力特性与有限元模型的理论值进行对比,结果表明:桥梁的实测挠度值和应变值均小于理论值,前3阶的实测自振频率大于理论值,桥梁整体工作性能完好.
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文献信息
篇名 宽幅波形钢腹板PC组合箱梁桥动静载试验研究
来源期刊 北方交通 学科 交通运输
关键词 桥梁工程 波形钢腹板 预应力混凝土箱梁 荷载试验 数值模拟
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 桥梁工程
研究方向 页码范围 38-41,45
页数 5页 分类号 U441+.2
字数 语种 中文
DOI 10.15996/j.cnki.bfjt.2021.01.011
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研究主题发展历程
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桥梁工程
波形钢腹板
预应力混凝土箱梁
荷载试验
数值模拟
研究起点
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北方交通
月刊
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21-1536/U
大16开
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1978
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