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摘要:
基于机组热平衡图和改进弗留格尔公式,建立了汽轮机定功率变工况计算模型.以某超临界620MW机组为研究对象,75%THA工况和50%THA工况下典型参数的计算结果与设计值相比误差均小于1%.运用所建立的定功率变工况计算模型研究了THA、75%THA和50%THA工况下加热器端差、抽气管道压损、加热器旁路泄漏量以及加热器事故疏水泄漏量对机组热耗率的影响,得到了各工况下上述4组参数变化对机组热耗率影响的具体数值和变化规律,研究结果可用于定量估算机组回热系统运行状况变化对机组热耗率的影响数值,为机组节能诊断和检修工作提供了理论依据.
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高压加热器运行方式对机组热经济性的影响
端差
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热经济性
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 回热系统运行状况对机组热经济性影响的定量分析
来源期刊 汽轮机技术 学科
关键词 定功率变工况计算模型 加热器端差 抽汽管道压损 加热器旁路泄漏量 事故疏水泄漏量 热耗率
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 运行维护|OPERATION AND MAINTENANCE
研究方向 页码范围 49-52,56
页数 5页 分类号 TK262
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-5884.2021.01.015
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研究主题发展历程
节点文献
定功率变工况计算模型
加热器端差
抽汽管道压损
加热器旁路泄漏量
事故疏水泄漏量
热耗率
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汽轮机技术
双月刊
1001-5884
23-1251/TH
大16开
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14-273
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