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摘要:
随着城市汽车保有量的不断上升,拥堵现象在城市中的表现也逐渐加剧.交通拥堵是现代交通运输领域的核心痛点问题.为了挖掘拥堵现象背后的数据特征,本文基于交通指数,即量化城市道路交通运行状态的相对数值,建立了包含指数强度、拥堵指数强度等评价指标的指标体系,结合实际数据,多维度分析上海市在限行新规下,外环内快速路网的特征状况.
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文献信息
篇名 基于交通指数的快速路网限行政策效果评价
来源期刊 交通与港航 学科
关键词 快速路 交通指数 评价指标
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目 特别策划|Special Planning
研究方向 页码范围 26-32
页数 7页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-599X.2021.02.006
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
快速路
交通指数
评价指标
研究起点
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通与港航
双月刊
1001-599X
31-2096/TU
大16开
上海市衡山路706号
4-649
1987
chi
出版文献量(篇)
2351
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4414
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