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摘要:
针对某36 000 DWT多用途船NOx排放须符合IMO Tier Ⅲ排放法规的需求,在对几种可能技术分析论证的基础上,结合该船实际情况制定了加装SCR装置的方案:主机加装HP-SCR,发电机组加装LP-SCR.基于该方案对船舶结构和布置以及涉及的相关设备做了相应修改.系泊及航行试验表明:加装SCR装置后主机和发电机组的NOx 排放满足IMO Tier Ⅲ排放法规要求.
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文献信息
篇名 36 000DWT多用途船加装SCR装置的方案设计与实船应用
来源期刊 柴油机 学科
关键词 NOx排放 SCR 试验
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 上海市船舶与海洋工程学会2020年学术年会轮机专场论文专栏|Special Column
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TK421+.5
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4357.2021.03.002
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
NOx排放
SCR
试验
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
柴油机
双月刊
1001-4357
31-1261/TK
大16开
上海市华宁路3111号
4-407
1979
chi
出版文献量(篇)
2203
总下载数(次)
9
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