管涌后缺级砂土的压缩固结特性试验研究

• 作者: 郁佳成 靳疆鹏 吕博格 杨益彰 王欣泽 陈亮
• 来源期刊: 公路
• 关键词: 管涌 相对密实度 细颗粒流失量 压缩固结特性
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 道路
• 页码范围: 31-37
• 页数: 7页
• 分类号: U416.1
• 语种: 中文

摘要

土体管涌对重要工程的危害众所周知,发生管涌后土体的承载力将直接影响上部建筑的安全性.故而研究管涌前后土体的压缩固结特性至关重要.选用标准试验砂与可溶性盐,利用相同级配的不同密实度砂进行不同管涌侵蚀程度下的缺级砂土压缩固结试验.结果表明,在相同的管涌侵蚀程度下砂土压缩性与固结系数都随管涌前初始密实度的增大而减小,其压缩模量则反之.随管涌侵蚀的扩大,土体压缩曲线变化并不规律,以30％的细粒流失量为转折点;而固结系数逐渐增大,且增大趋势明显.受管涌侵蚀越严重的砂土在同等附加应力作用下越容易发生沉降,压缩系数越大.利用函数拟合沉降量与时间关系曲线,分析得出土体沉降速率与初始密实度也有较大关联.