交联条件对XLPE绝缘机车电缆性能的影响

• 作者: 姜青松 李兴圆 梁斌 周佳龙 李孟哲
• 来源期刊: 光纤与电缆及其应用技术
• 关键词: 机车电缆 交联聚乙烯 交联条件 机械性能 单根垂直燃烧
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 生产工艺|Production Process
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 分类号: TM215
• 语种: 中文
• DOI: 10.19467/j.cnki.1006-1908.2021.01.006

摘要

交联条件的选择对轨道交通机车车辆电缆用交联聚乙烯(XLPE)绝缘性能非常关键,进而将影响轨道交通机车车辆电缆性能.在相同交联环境下(85 ℃,1.013×105Pa),研究不同交联时间对XLPE绝缘机车电缆机械物理性能和单根垂直燃烧性能影响,研究结果表明:随着交联时间延长机车电缆XLPE绝缘的拉伸强度呈先上升后下降的趋势,交联8h达到最高值,断裂伸长率呈现逐渐下降趋势;同时随着交联时间延长电缆单根垂直燃烧性能呈现下降趋势.从微观角度对比分析了不同交联时间对电缆绝缘层断面孔洞数量影响,研究发现交联时间越长孔洞分布及孔洞数量上升.