日本引进首台适用于急曲线的胶轮无轨管片运输系统

• 来源期刊: 隧道建设（中英文）
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 消息
• 页码范围: 142
• 页数: 1页
• 语种: 英文

摘要

在日本盾构隧道施工中,常采用有轨台车进行无人化管片运输.随着技术的逐步提高,目前不少项目开始采用轮胎式运输台车以追求更高的施工效率.近期,日本引进了一种胶轮无轨运输系统,可以实现急曲线隧道中的管片运输. 管片运输系统的设计与引进 在横滨湘南道路隧道工程中,管片台车需要在工作井内转弯,从上行线调头至下行线,但工作井内的转弯半径小,在日本尚无相应的运输台车可以应对这样的急曲线.日本西松建设与法国Metalliance公司共同对横滨湘南工程现场进行了调查和设计,并通过伊藤忠TC建机株式会社引进了以搬运管片为主要目的的TSP胶轮无轨运输系统(简称TSP ).为了确保台车与管片升降机精准定位,本次引进的轮胎运输车配备了自动引导系统.此外,为了保障操作人员的安全,升降机下方的操作能够远程遥控完成.