级配碎石沥青路面倒装结构力学响应分析

• 作者: 杜少华 缪树民 伍奎 杨昌伟
• 来源期刊: 上海公路
• 关键词: 倒装路面结构 力学响应 反射裂缝 Top-Down裂缝 疲劳寿命
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 道路工程
• 页码范围: 20-23
• 页数: 4页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-0109.2021.01.006

摘要

倒装结构中,级配碎石层由下基层变成上基层,引起受力状态明显变化,分析和了解此变化规律有助于优化路面设计.现采用ABAQUS建立动载下不同沥青路面结构的有限元模型,分析路面在不同结构参数下的力学响应.结果 表明:与半刚性基层路面相比,倒装结构能够适当发挥材料的特性,有效防止反射裂缝;但弯沉较大,且容易产生Top-Down裂缝,疲劳寿命较短.可以通过改变各结构层的厚度和模量来改善.