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基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法
基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法
作者:
徐振林
谢晓琴
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
小波变换
高速公路机电系统
短路故障
波动范围
摘要:
针对机电系统短路故障检测方法中存在检测精度低的问题,该文提出一种基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法.首先分析机电系统短路故障类型,将其划分为暂时性、固定性、机械性、人为性、系统性五种,不同故障类型具有不同信号特征,使用小波变换提取短路信号特征,并将故障信号波动范围控制在合理范围之内,在此基础上,对采集到的数据进行归一化处理,完成高速公路机电系统短路故障检测.实验结果表明:采用所提方法对高速公路机电系统短路故障测距的精度更高.
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高速公路
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检测技术
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文献信息
篇名
基于小波变换的高速公路机电系统短路故障检测方法
来源期刊
湘潭大学自然科学学报
学科
关键词
小波变换
高速公路机电系统
短路故障
波动范围
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
研究方向
页码范围
79-86
页数
8页
分类号
TM314
字数
语种
中文
DOI
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小波变换
高速公路机电系统
短路故障
波动范围
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研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
湘潭大学自然科学学报
主办单位:
湘潭大学
出版周期:
双月刊
ISSN:
1000-5900
CN:
43-1066/TN
开本:
出版地:
湖南省湘潭市湘潭大学期刊社
邮发代号:
创刊时间:
语种:
chi
出版文献量(篇)
2407
总下载数(次)
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