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摘要:
危险品运输路径的选择对于降低危险品运输事故危害有着重要的影响.首先通过构建时空矩阵存储道路信息用以模拟危险品运输事故率和事故后果,并结合成本因素建立综合、动态、多目标的危险品运输路径优化模型;然后改进了NSGA-Ⅱ算法,即在其算法模块中利用基于优先级的编码方式代替传统二进制编码方式,自定义问题模块中加入判断跨时间段的条件语句及调用不同时间段数据的语句,实现对上述模型的求解;最后以进出天津港的主干线为研究区域进行实证研究,通过收集道路相应数据并结合危险品运输事故情景建模计算事故威胁区域,利用上述建立的模型及改进的算法,选出了一条最优的危险品运输路径.
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文献信息
篇名 基于改进NSGA-Ⅱ算法的危险品运输路径优化研究
来源期刊 安全与环境工程 学科 工学
关键词 危险品运输 路径优化 时间 NSGA-Ⅱ算法 天津港
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 安全工程
研究方向 页码范围 111-117
页数 7页 分类号 X951
字数 语种 中文
DOI 10.13578/j.cnki.issn.1671-1556.2021.01.016
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
危险品运输
路径优化
时间
NSGA-Ⅱ算法
天津港
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
安全与环境工程
双月刊
1671-1556
42-1638/X
大16开
湖北省武汉市洪山区鲁磨路388号 中国地质大学 安全与环境编辑部
1994
chi
出版文献量(篇)
3288
总下载数(次)
7
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