平潭海峡公铁大桥通航孔桥桥塔墩围堰设计

• 作者: 徐启利
• 来源期刊: 桥梁建设
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 哑铃形承台 吊箱围堰 防撞箱 系梁桁架 单壁隔舱 围堰设计
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 设计与计算
• 页码范围: 115-120
• 页数: 6页
• 分类号: U445.27|U443.162
• 语种: 中文

摘要

平潭海峡公铁大桥3座通航孔斜拉桥的6个桥塔墩均采用哑铃形高桩承台,元洪航道桥N04号墩承台平面尺寸为81.0 m×33.0 m,厚9.0 m,混凝土方量为18 104 m3.为节省造价,桥塔墩承台施工均利用主体防撞箱作围堰侧板,增加底板、系梁桁架、单壁隔舱、内支撑等施工结构,组成双壁钢吊箱围堰.单个围堰总长96.8 m(含防撞梁),宽37.32 m,高16.6 m,入水深度12.88 m,最大波浪力约20 000 kN.哑铃形围堰系梁区不封底,围堰分区抽水,承台分区分步施工,围堰从吊装下放、抽水至承台施工完成共有8个控制工况,采用MIDAS Civil和MIDAS FEA软件建立各施工阶段有限元模型,分析围堰、封底混凝土及已浇筑承台受力状况.计算结果表明,围堰各部分结构及已浇筑承台应力均满足规范要求,设计方案可行.