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摘要:
针对涡轴发动机动力涡轮叶片复杂应力状态下的变形失效问题,以涡轮叶片材料K438为研究对象,开展了高温下光滑和缺口特征件准静态拉伸试验.结合试验结果分析了叶片材料在复杂应力状态下的变形行为和断裂特征,构建了叶片材料本构模型和损伤断裂模型,并验证了模型的有效性和适用性.同时还探讨了温度、应力集中系数、试样截面几何形状对K438材料屈服行为及抗拉强度的影响.研究结果为K438材料的选用及相关结构件设计与应用提供了理论依据.
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文献信息
篇名 镍基合金K438高温弹塑性变形行为与本构模型研究
来源期刊 燃气涡轮试验与研究 学科
关键词 K438 涡轮叶片 高温拉伸 本构模型 断裂模型 抗拉强度 有限元预测
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 39-45
页数 7页 分类号 V250.3
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2620.2021.02.007
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研究主题发展历程
节点文献
K438
涡轮叶片
高温拉伸
本构模型
断裂模型
抗拉强度
有限元预测
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
燃气涡轮试验与研究
双月刊
1672-2620
51-1453/V
大16开
四川省成都市新都新军路6号
1988
chi
出版文献量(篇)
1385
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7
总被引数(次)
7771
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