跨孔电阻率CT法在贵阳轨道交通L2岩土工程勘察中的应用

• 作者: 丁贺权
• 来源期刊: 中国市政工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 跨孔电阻率CT法 贵阳轨道交通 岩溶
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 工程建设与研究
• 页码范围: 49-51
• 页数: 3页
• 分类号: U231.1
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1004-4655.2021.01.014

摘要

贵阳轨道交通L2工程地处典型的喀斯特地貌类型区域,地质构造比较发育,常规的勘探方法对勘探点之间的溶洞、破碎带等的探测存在一定局限性.因此,采用跨孔电阻率CT法和钻孔相互验证的方式,基本查明贵阳轨道交通L2油榨街站—贵钢站区间下穿市南路、宝山南路高架的地质条件,为设计和施工提供更为翔实的地质勘察资料.