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摘要:
为抑制海洋立管的涡激振动,本文提出一种安装旋转翼的方案.采用非定常数值计算方法求解分析常规海洋立管和安装有旋转翼海洋立管的涡激振动特性.对旋转翼的相关参数进行定义;建立立管单自由度振动模型,并采用Newmark-β法数值求解振动方程;编写CFD数值计算的UDF,并结合动网格技术模拟求解立管的涡激振动过程.结果表明:随着旋转翼旋转角速度的增加,立管的振幅比逐渐减小,最后基本不变,抑制振动效果十分明显;当旋转角速度ω=3.0 rad/s时,旋转翼的控制效果最优,振幅比从0.98下降到0.008,振幅比降低99.2%;旋转翼的旋转运动会破坏海洋立管脱落的尾流漩涡,从而破坏海洋立管的周期性振动.
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文献信息
篇名 旋转翼对海洋立管涡激振动抑振的数值研究
来源期刊 船舶力学 学科 物理学
关键词 海洋立管 涡激振动 旋转翼 数值研究 抑振
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 29-36
页数 8页 分类号 O351
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.01.004
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研究主题发展历程
节点文献
海洋立管
涡激振动
旋转翼
数值研究
抑振
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
总下载数(次)
11
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