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摘要:
针对目前在压缩机转速对电动汽车热泵空调系统制冷性能的影响,尤其是对标准制冷与高温制冷性能的影响和对比分析较少的现状,在依据该课题组研究成果上,设计了一套带低压补气的电动汽车热泵空调试验台,研究了两种工况下不同压缩机转速对系统制冷性能的影响.结果表明:压缩机转速在3 000~5 000 r/min时,相比标准工况,高温工况冷凝温降减小5.7%~5.3%、COP减小26%~21.3%、制冷量减小1.8%~5.6%、出风温度增大 10.4%~8.9%.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 压缩机转速对电动汽车热泵空调制冷的影响
来源期刊 低温与超导 学科
关键词 电动汽车 热泵空调 压缩机转速 制冷性能
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 制冷技术|Refrigeration
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 TB657.2
字数 语种 中文
DOI 10.16711/j.1001-7100.2021.03.008
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制冷性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
低温与超导
月刊
1001-7100
34-1059/O4
16开
安徽省合肥市濉溪路439号安徽合肥市1019信箱
26-40
1973
chi
出版文献量(篇)
3386
总下载数(次)
10
总被引数(次)
13833
论文1v1指导