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摘要:
既有芜湖南—广德铁路全长146.3km,全线按现状电气化进行改造.根据目前接触网基坑施工采用的人工开挖及机械开挖的现状,对比分析了完全机械化开挖的施工可行性.通过对现有轨道吊车进行改装,将其设计成带牵引动力的轨道专用旋挖机,并对其技术经济性进行分析,论证了其具备提高工效、节约成本等良好效果.
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电气化铁路
硬横跨施工
车站改造
营业线施工
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 营业线铁路接触网基础机械化施工设备开发及试验
来源期刊 工程建设与设计 学科 交通运输
关键词 电气化改造 接触网 旋挖机 现场试验
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 公用工程设计
研究方向 页码范围 46-48
页数 3页 分类号 U225|U215.6
字数 语种 中文
DOI 10.13616/j.cnki.gcjsysj.2021.01.017
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研究主题发展历程
节点文献
电气化改造
接触网
旋挖机
现场试验
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期刊影响力
工程建设与设计
半月刊
1007-9467
11-3914/TU
大16开
北京市海淀区半壁街南路8号汇景阁613
82-847
1953
chi
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20201
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28
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