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摘要:
首先,我们来了解一下什么是汽车零整比.通俗来讲,就是你把一辆新车零件全拆了换新的,要花多少钱,这个数字除以原车价格的比值就是零整比.显而易见,零整比越低,用户的维修成本也越低.中保研表示,汽车零整比综合反映消费者汽车用车成本负担和汽车保险赔付成本的变化. 研究发现,汽车零整比指数较2019年4月的数据上涨了13.96%,达到350.93%,常用配件负担指数也有一定程度的上涨,这其实反映了国内车主用车和维修的成本正在上升. 据悉,18项常用配件中,有17项配件价格均值高于2019年3月的水平.涨幅前三的配件为前门壳、前翼子板、后门壳.常用配件上涨的车型达到71款.以前大灯单件为例,零整比最高的车型是2020款一汽奥迪Q5L(10.56%),相当于9.47个前大灯就可以买一辆新车.
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篇名 最新汽车零整比排名,沃尔沃下降明显
来源期刊 汽车与配件 学科
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年,卷(期) 2021,(12) 所属期刊栏目 热点
研究方向 页码范围 38
页数 1页 分类号
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-0162.2021.12.008
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期刊影响力
汽车与配件
半月刊
1006-0162
31-1219/U
大16开
上海市中山北路3323号17楼
4-429
1981
chi
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16511
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