盾构整机快速平移过站施工技术

• 作者: 刘小刚 刘卫东 刘志彪 王业红
• 来源期刊: 施工技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 盾构 整机过站 反力支座 多孔式钢轨 控向系统 支撑系统
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 地下工程
• 页码范围: 113-117,121
• 页数: 6页
• 分类号: U459
• 语种: 中文
• DOI: 10.7672/sgjs2021010113

摘要

结合北京市轨道交通16号线工程实例,研发了一种采用插销式反力支座及多孔式钢轨组成的推进系统,配合后配套支撑系统、多方式盾构轨迹控向系统,使盾构整机在狭小空间内快速平移过站,解决了盾构主机与后配套分离拖拉过站再组装的施工难题.形成了一套完整的盾构整机过地铁车站的施工工法和关键技术.此外,电瓶车组轨道的铺设与盾构机的维修保养在过站过程中同步进行,有效缩短了工期并降低了成本.