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摘要:
"一带一路"倡议旨在建立经济开放新格局,是新常态下促进我国经济增长、扩大对外开放的重要选择.物流业作为经济增长的助推器,其协同发展有助于加快要素等资源跨区域流动,优化区域发展格局,加快对外开放进程.本文从物流业发展经济环境、物流业需求因素和物流业支持因素三个维度出发,构建"一带一路"沿线省域物流业协同发展指标体系,并基于空间异质性视角对沿线18个省、市、区物流业发展水平和耦合协调程度进行评价.结果显示:沿线地区物流业总体发展水平和耦合协调程度不断优化,但其耦合协调水平不高,具有明显的空间分异特征,具体呈现"东南-东北-西南-西北"依次递减的分布格局.
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篇名 基于异质性视角的我国省域物流业协同发展研究 ——以"一带一路"沿线重点省域为例
来源期刊 商业经济研究 学科 经济
关键词 物流业 协同发展 "一带一路" 异质性视角 耦合度
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 物流管理
研究方向 页码范围 110-114
页数 5页 分类号 F252
字数 语种 中文
DOI
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 覃娟 19 9 2.0 2.0
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