硫化时间对绿色轮胎胎面胶交联网络结构与性能的影响

• 作者: 蔡磊 宗鑫 张新萍 贺爱华
• 来源期刊: 橡胶工业
• 学科: 工学
• 关键词: 硫化时间 白炭黑 溶聚丁苯橡胶 顺丁橡胶 胎面胶 交联网络结构 抗湿滑性能 滚动阻力
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 工艺·设备
• 页码范围: 119-127
• 页数: 9页
• 分类号: TQ330.38+3|TQ333.1/.2
• 语种: 中文
• DOI: 10.12136/j.issn.1000-890X.2021.02.0119

摘要

针对以溶聚丁苯橡胶(SSBR)/顺丁橡胶(BR)并用胶为主体材料的绿色轮胎胎面胶,研究在不同硫化时间下未填充白炭黑的SSBR/BR并用胶(简称未填充白炭黑体系胶料)及填充白炭黑的SSBR/BR并用胶(简称填充白炭黑体系胶料)形成的交联网络结构与性能变化.结果表明:对于未填充白炭黑体系胶料,随着硫化时间的延长,硫化胶的交联密度略有降低,硬度、定伸应力、拉伸强度和回弹值等变化不大,撕裂强度提高,拉断伸长率和耐伸张疲劳性能降低;对于填充白炭黑体系胶料,随着硫化时间的延长,硫化胶的填料网络结构化程度逐渐提高,交联密度略有增大,键能较低的多硫键减少,键能较高的单硫和双硫键增多,硫化胶的拉伸强度、回弹值、耐伸张疲劳性能和耐磨性能基本不变,生热和滚动阻力降低;未填充及填充白炭黑体系硫化胶的耐老化性能均随硫化时间的延长而逐渐提高,这表明以SSBR/BR并用胶为主体材料的胎面胶即使在高温下硫化较长时间,仍具有较好的性能.