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摘要:
2020年12月,长江集装箱综合运价指数为987.2点,环比上升0.9%.其中,上游区域、中游区域、下游区域运价指数环比上升. 本月,我国经济恢复向好势头继续巩固,长江沿江地区制造业复苏步伐有所加快,行业增长动能增强,集运需求超预期.外贸需求方面,除西方圣诞假期带来需求季节性增长外,当前境外疫情仍加速扩散蔓延,生产能力下降,带动防疫物资及塑料制品、玩具、家电、家具等商品出口增长较快,工业机器人、集成电路等机电产品出口反弹也较为明显,推动出口集装箱运价持续上涨.长江沿江地区继续引进新产业,长江中游日本—武汉—欧洲集装箱水铁联运等航线开通,对集装箱货物量增长带来积极影响.在国内需求回暖、出口形势良好、货物集装箱化程度提高、长江枯水期中游减载等综合因素推动下,长江沿线港口集装箱吞吐量同比增长约17%,多数内支线运价受承运合同约束,运价波动不明显.总体而言,长江集装箱运输市场需求稳中趋好,综合运价指数环比小幅上升.
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篇名 2020年12月份长江集装箱运输市场行情评述
来源期刊 中国港口 学科
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年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 港口资料统计
研究方向 页码范围 50
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字数 语种 中文
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中国港口
月刊
1006-124X
31-1232/U
大16开
上海市虹口区黄浦路110号522B室
1986
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