一种适用于燃料电池-超级电容发电系统的控制策略

• 作者: 陈骞 周竞 陆翌 裘鹏 丁超 倪晓军
• 来源期刊: 浙江电力
• 学科: 交通运输
• 关键词: 燃料电池 超级电容 斜率限制 单向变换器 双向变换器
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 储能技术
• 页码范围: 116-122
• 页数: 7页
• 分类号: U469.72
• 语种: 中文
• DOI: 10.19585/j.zjdl.202101017

摘要

随着能源危机和环境污染问题加剧,燃料电池因其绿色环保得到了越来越多的应用.受调节进气量机械装置的限制,燃料电池的动态性能较差,响应速度较慢,因此需要选择蓄电池、超级电容等作为辅助电源提供瞬时功率、配合燃料电池发电.基于主电源燃料电池和辅助电源超级电容并联供电的架构,分析了各种可能出现的能量流动工况,提出了超级电容后级变换器控制母线电压、燃料电池后级变换器控制超级电容电压的系统控制策略.最后搭建了燃料电池发电系统仿真平台,对2种稳态工况和3种动态工况开展仿真分析,仿真结果证明:提出的控制策略具有优异的直流母线稳态和动态特性,实现能量在主辅电源以及负载之间的合理分配,保证燃料电池的安全稳定运行.