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摘要:
SPB型液舱具有自撑式结构特征,船体内底分布的弹性支座支撑整个液舱,其支座的弹性效应对晃荡引起的冲击压力可能产生一定的影响.本文考虑了SPB型液舱弹性支撑效应,开展了缩尺比为1/59的晃荡模型试验研究,分析了弹性支撑效应对晃荡压力及晃荡共振频率的影响.试验结果表明:在14%及75%装载时弹性支撑效应使得晃荡压力减小,在90%装载时则增大;弹性支撑效应使得晃荡共振频率在14%装载时增大,90%装载时减小,而75%装载时没有明显影响.
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文献信息
篇名 液舱在弹性支撑下的晃荡载荷试验研究
来源期刊 船舶力学 学科 交通运输
关键词 弹性支撑 晃荡 相似模型 共振频率 冲击压力
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 流体力学
研究方向 页码范围 37-42
页数 6页 分类号 U661.4
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-7294.2021.01.005
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弹性支撑
晃荡
相似模型
共振频率
冲击压力
研究起点
研究来源
研究分支
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引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船舶力学
月刊
1007-7294
32-1468/U
大16开
江苏省无锡市滨湖区山水东路222号
1997
chi
出版文献量(篇)
2913
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