城市轨道交通能量运行控制系统

• 作者: 李红波 张超 黄子昊 王雄 罗文广 张志学
• 来源期刊: 控制与信息技术
• 关键词: 轨道交通牵引供电 能量运行控制 系统节能 负荷预测 运行图优化 数字重构
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: “能量高效利用与管理”专栏|Efficient Use and Management of Energy
• 页码范围: 1-7
• 页数: 7页
• 分类号: TN34|TM46
• 语种: 中文
• DOI: 10.13889/j.issn.2096-5427.2021.03.100

摘要

城市轨道交通和干线铁路高速增长带来的能耗、碳排放等问题愈发引起社会的关注.为提升城市轨道交通系统能量利用效率,文章提出一种用于城市轨道交通牵引供电网的能量运行控制系统.该系统采用4G通信获取每列车的瞬时功率和位置、牵引供电系统的参数以及变电站和双向变流器的实时状态信息,依此迭代计算网络空间矩阵,完成牵引供电网络的数字重构.基于重构的牵引供电网络,能量运行控制系统根据目标函数以及系统物理约束,采用智能算法寻优牵引变电站直流输出电压指令,并下发给全线路双向变流器,实现整条线路的潮流分配,从而使城市轨道交通牵引电力系统具有更好的供电质量和更高的效率.通过对采用该能量运行控制系统的某城市地铁线路进行现场测试,结果显示,系统总体效率提升了0.767%,验证了所提城市轨道交通能量运行控制系统的有效性.