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摘要:
与传统质子交换膜燃料电池相比,高温质子交换膜燃料电池(HT-PEMFCs)不仅可以提高催化剂对CO 的耐受能力,还能简化水热管理,提高能量转化效率.高温质子交换膜是实现高温操作的关键部件之一.掺杂无机磷酸的高温质子交换膜因为在高温度(100~200℃)和低相对湿度下具有较高的质子传导率,以及较长使用寿命而成为研究的热点.高的磷酸掺杂量有助于质子传导率的提升,但也会牺牲膜的机械强度,因此已有大量致力于提升膜综合性能的改性研究.本文对目前基于磷酸基的聚苯并咪唑类、聚芳醚类等高温质子交换膜的改性策略进行评述,并梳理总结了包括MOFs、COFs 在内的新型多孔材料在质子交换膜领域的应用,最后指出了高温质子交换膜当前面临的挑战.
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燃料电池用质子交换膜研究进展
质子交换膜燃料电池
质子交换膜
电池性能
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 燃料电池用高温质子交换膜
来源期刊 化学进展 学科
关键词 燃料电池 磷酸掺杂 高温质子交换膜 聚苯并咪唑 聚芳醚 MOFs COFs
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 综述|Review
研究方向 页码范围 426-441
页数 16页 分类号 O633|TM911
字数 语种 中文
DOI 10.7536/PC200612
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研究主题发展历程
节点文献
燃料电池
磷酸掺杂
高温质子交换膜
聚苯并咪唑
聚芳醚
MOFs
COFs
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
化学进展
月刊
1005-281X
11-3383/O6
大16开
北京中关村北四环西路33号
82-645
1989
chi
出版文献量(篇)
3682
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28
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82461
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