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摘要:
泄油阀是实现液压式全可变配气系统中空气热量及时排除的部件,其性能好坏影响着液压式全可变配气系统的配气性能.对新型泄油阀泄油性能即泄油时间和泄油量进行数学物理建模,利用动网格6DOF技术结合单因素试验,研究入口压力、阀口开度、阀球质量、预紧力和弹簧刚度对泄油阀泄油性能的影响.单因素试验揭示了各参数对泄油质量和泄油时间的影响规律,验证了数学物理模型的正确性.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 基于动网格6DOF技术的新型泄油阀泄油性能研究
来源期刊 机床与液压 学科 工学
关键词 6DOF技术 泄油阀 动网格 泄油质量 泄油时间
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 建模与仿真
研究方向 页码范围 134-137
页数 4页 分类号 TH137
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3881.2021.01.027
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王波 10 10 2.0 3.0
2 陈家兑 50 138 6.0 8.0
3 史海鹏 4 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
6DOF技术
泄油阀
动网格
泄油质量
泄油时间
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机床与液压
半月刊
1001-3881
44-1259/TH
大16开
广州市黄埔区茅岗路828号
46-40
1973
chi
出版文献量(篇)
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