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摘要:
针对软土隧道施工盾构纠偏现有控制技术不足的问题,以开发盾构纠偏智能控制装置的油压输出环节为对象,结合隧道施工工况、工艺和盾构设备特点,分析了纠偏方向与纠偏力矩定量关系的自学习方法、纠偏力矩与盾构推进分区油压定量关系的自学习方法.所建立的纠偏输出控制策略自学习方法有效解决了软土盾构纠偏控制存在的共性技术难题,并在上海北横通道东线隧道施工全程成功应用.
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文献信息
篇名 盾构纠偏输出控制策略快速自学习方法
来源期刊 施工技术 学科 交通运输
关键词 隧道 盾构 纠偏 控制策略 自学习
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 地下工程
研究方向 页码范围 118-121
页数 4页 分类号 U459
字数 语种 中文
DOI 10.7672/sgjs2021010118
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
隧道
盾构
纠偏
控制策略
自学习
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
施工技术
半月刊
1002-8498
11-2831/TU
16开
北京市西城区德胜门外大街36号A座
2-756
1971
chi
出版文献量(篇)
14866
总下载数(次)
58
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