风雨百年 京张铁路

• 作者: 张安生 谭锦棠(摄)
• 来源期刊: 文明
• 学科: 经济
• 关键词: 京张铁路 京包铁路 干线铁路 平绥铁路 中国近代史 詹天佑 呼和浩特
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 页码范围: 12-27
• 页数: 16页
• 分类号: F53

摘要

百年前詹天佑开创性地利用地势铺设"人"字形线路,配合前拉后推的机车,翻越崇山峻岭,让中国人第一次拥有自己的干线铁路。百年后其"姊妹铁路"京张高铁开通,中国成为了世界上高铁里程最长的国度。京张铁路由詹天佑先生主持修建,1905年开工,1909年建成,距今已有百余年。它是中国近代史上国人自主修建的第一条铁路。1921年向西展修到绥远(今呼和浩特),即成张绥铁路。张绥线建成后,后来又修到包头,与京张线共成一线,称之为京绥铁路,国民政府于1928年迁都南京,北京改称为北平,该路随之改称平绥铁路,也就是今天京包铁路的前身。