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摘要:
以亚声速、大展弦比飞机机翼挂装大型吊舱为研究对象,通过建立机翼和吊舱的CFD计算模型,侧重于吊舱气动特性计算,对挂装吊舱时机翼连接处缝隙、吊舱形状及舵面偏转等因素对吊舱的影响进行分析.计算结果表明,连接缝隙和舵面偏转对吊舱的气动力影响相对明显,但由于飞机外挂布置是由很多因素共同决定的,本计算结果可为不同专业选型提供设计参考,以期得出更加合理的挂装方案.
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文献信息
篇名 大展弦比飞机机翼外挂气动特性研究
来源期刊 飞机设计 学科
关键词 亚声速 大展弦比 吊舱 CFD 气动特性
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 6-12
页数 7页 分类号 V211.8
字数 语种 中文
DOI 10.19555/j.cnki.1673-4599.2021.02.002
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研究主题发展历程
节点文献
亚声速
大展弦比
吊舱
CFD
气动特性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
飞机设计
双月刊
1673-4599
21-1339/V
大16开
辽宁省沈阳市
1980
chi
出版文献量(篇)
1881
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