施工工况对高铁预应力混凝土连续梁影响浅析

• 作者: 王尧周 李雷
• 来源期刊: 江苏交通科技
• 关键词: 高速铁路 无砟轨道 工后变形 预应力混凝土连续梁
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 所属期刊栏目: 桥隧工程
• 页码范围: 29-30,37
• 页数: 3页
• 语种: 中文

摘要

对于铺设无砟轨道的高速铁路预应力混凝土连续梁,其工后变形对高速铁路的平顺性及稳定性影响较大.通过对多座不同跨度的连续梁建立有限元模型,分析不同加载时间对后期变形的影响,结果表明:适当延长预应力混凝土连续梁合龙至铺轨的时间间隔,可显著减小工后变形.在建设管理过程中,根据各连续梁施工进度可适当采取措施减少后期徐变变形,其工程意义较为显著.