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摘要:
空间网格结构的杆件及节点遭受灾难地震时易因材料损伤累积而发生超低周疲劳破坏.通过6组12个螺栓球节点的圆钢管试件在轴向循环荷载作用下的拟静力试验,研究了计及节点影响的钢管单元在两种加载制度下的破坏形态、滞回曲线、耗能能力、截面类椭圆化的形成与发展等.试验表明:试件裂纹萌生于杆件中部凹陷区域,少次循环后因损伤累积发生超低周疲劳破坏;类椭圆化最严重的截面位于杆件中部,因类椭圆化发展有限,其耗能能力受限;随着节点抗弯刚度的增大,截面类椭圆化程度、累积损伤均增大,但导致开口断裂提前、总耗能减少.以试验数据为基础,建立了截面类椭圆化与损伤模型的相关公式,为震后螺栓球网格结构杆件承载力评估提供参考.
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文献信息
篇名 螺栓球与钢管组配试件的超低周损伤性能试验研究
来源期刊 空间结构 学科
关键词 螺栓球节点 网格结构 灾难地震 超低周疲劳性能 截面类椭圆化 损伤评定
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 56-64
页数 9页 分类号 TU356
字数 语种 中文
DOI 10.13849/j.issn.1006-6578.2021.02.056
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研究主题发展历程
节点文献
螺栓球节点
网格结构
灾难地震
超低周疲劳性能
截面类椭圆化
损伤评定
研究起点
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研究分支
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空间结构
季刊
1006-6578
33-1205/TU
大16开
浙江大学玉泉校区土木科技馆406
1994
chi
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