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摘要:
发动机连杆组是发动机运行的核心部件,其可靠性关系着发动机的整个生命周期.济柴190系列发动机的活塞连杆组基本结构,其定位方式由小头定位和大头定位两种,其润滑方式有强制润滑和飞溅润滑两种.在开发设计改进型190系列由V型机转化到直列机过程中出现活塞销和小头衬套烧结现象.为解决该问题,公司成立了课题小组,主要针济柴改进型190系列柴油机小头定位连杆进行的工艺改进.该项目已通过工业试验且取得良好效果.
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内容分析
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文献信息
篇名 190系列发动机活塞连杆组工艺改进
来源期刊 内燃机 学科
关键词 190缸径 活塞连杆组件 小头定位 结构改进
年,卷(期) 2021,(2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 5-8
页数 4页 分类号 TK427
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-6494.2021.02.003
五维指标
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研究主题发展历程
节点文献
190缸径
活塞连杆组件
小头定位
结构改进
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内燃机
双月刊
1000-6494
50-1100/TK
大16开
重庆市石桥铺渝州路17号
78-92
1985
chi
出版文献量(篇)
2278
总下载数(次)
5
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