软土地区无工作井大尺度盾构掘进抗浮技术模拟分析

• 作者: 袁一川 范杰 张子新
• 来源期刊: 土木工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 软土盾构 隧道抗浮 数值模拟
• 年，卷（期）: 2021,（3）
• 页码范围: 177-187
• 页数: 11页
• 分类号: U45

摘要

GPST盾构隧道是盾构机直接由地面出发和接收的新型工法,在盾构始发和接收阶段,难免会经历不同浅覆土工况。地面堆载、抗浮板、隧道内压重等抗浮技术是防止隧道上浮的有效技术措施。本文借助Abaqus有限元数值模拟软件,揭示了不同抗浮技术对隧道上浮的影响规律,并针对上海软土地区工况,给出了不同埋深比下隧道抗浮措施的建议。研究结果表明,软土地区无工作井大直径盾构掘进时,地面堆载的抗浮作用明显小于隧道内压重,且同等压重条件下,隧道内压重产生的上浮量减小百分比约为地面堆载的3倍。