基于裂后线性软化模型的钢筋钢纤维混凝土盾构管片应用研究

• 作者: 李德明 董占武 温书亿 邓一三
• 来源期刊: 现代隧道技术
• 学科: 交通运输
• 关键词: 钢筋钢纤维混凝土 裂后线性软化模型 弹性弯拉残余强度 塑性轴拉残余强度 管片全尺寸试验
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 分析与计算
• 页码范围: 148-153
• 页数: 6页
• 分类号: U451+.4
• 语种: 中文
• DOI: 10.13807/j.cnki.mtt.2021.01.019

摘要

通过开口梁三点弯曲试验研究了钢纤维混凝土的裂后塑性行为,选取了裂后线性软化模型作为盾构管片的材料模型,并在内力等效原则下,计算得到了由弹性弯拉残余强度表示的裂后线性软化模型下的塑性轴拉残余强度.通过截面静力平衡方程,引入塑性轴拉残余强度,得到了适用于大、小偏压条件下的钢筋钢纤维混凝土结构正截面承载力计算公式,完善了钢筋钢纤维混凝土管片的正截面承载力计算体系.通过管片全尺寸试验验证了材料模型和正截面计算方法的合理性.