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摘要:
货运量是国家和地方交通运输管理部门制定物流发展策略的数据基础.在分析货运量测算影响因素的基础上,提出基于货源与行业生产销售、车辆注册地与货物运输地、货运量与运力供给3种货运量测算方法,以金华为例验证测算方法的可行性和适用性.结果表明:基于货源与行业生产销售的货运量测算方法适用于货运企业划分明确、企业财务统计完整的地区;基于车辆注册地与货物运输地的货运量测算方法适用于区域内、外注册货车货运信息统计完整的地区;基于货运量与运力供给的货运量测算方法适用于货车吨位利用率均衡的地区.提出的区域公路货运量测算方法能为各地区公路货运量测算方法的选取提供参考.
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文献信息
篇名 区域公路货运量测算方法
来源期刊 浙江师范大学学报(自然科学版) 学科
关键词 运输经济 货物运输量 测算模型 区域公路
年,卷(期) 2021,(3) 所属期刊栏目 地理
研究方向 页码范围 338-343
页数 6页 分类号 U491.1
字数 语种 中文
DOI 10.16218/j.issn.1001-5051.2021.03.013
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研究主题发展历程
节点文献
运输经济
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