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摘要:
针对目前高速弹丸目标海上试验末段弹道外推及落点预测方法单一,模型复杂和适应性差等问题,提出一种基于多模型加权组合的弹道重构及落点计算方法.利用无迹卡尔曼滤波技术对雷达测量数据参数估计,基于多模型理论,采用非线性加权平均最优组合估计方法,将运动学和动力学建模外推弹道加权组合,并对外推弹道及落点计算精度进行了试验验证.试验数据表明:该方法可以有效降低单一模型带来的误差和参数误差,极大地提高数学建模的适应性,通用性强,且落点计算精度优于同类方法,具有推广应用价值.
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文献信息
篇名 基于多模型加权的高速弹丸目标落点预测方法研究
来源期刊 测控技术 学科 工学
关键词 高速弹丸 无迹卡尔曼滤波 多模型加权 最优组合估计 精度
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 数据采集与处理
研究方向 页码范围 90-94
页数 5页 分类号 TJ013.2|TP301.6
字数 语种 中文
DOI 10.19708/j.ckjs.2020.11.327
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研究主题发展历程
节点文献
高速弹丸
无迹卡尔曼滤波
多模型加权
最优组合估计
精度
研究起点
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期刊影响力
测控技术
月刊
1000-8829
11-1764/TB
大16开
北京2351信箱《测控技术》杂志社
82-533
1980
chi
出版文献量(篇)
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