基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
根据商用车技术特征及应用工况,结合国外发展现状,对商用车变排量机油泵的技术难点进行了初步分析,提出了以连续可变排量为控制策略,以滑动式变排量叶片泵为结构特征,结合烧结硬化粉末冶金滑块及叶片圆弧面DLC涂层等耐磨损方案的技术路径.通过对某变排量机油泵进行耐久试验,证实该技术路径能够满足在商用车领域的可靠性要求.
推荐文章
变排量齿轮式机油泵齿轮可靠性研究
变排量齿轮式机油泵
多刚体动力学
动态接触力
接触疲劳
可靠度
机械式可变排量机油泵的应用
发动机
润滑系统
可变排量机油泵
主油道
润滑油压力
燃油耗
两级可变排量机油泵在发动机上的应用研究
汽油机
摩擦功
机油泵
油耗
某汽油机润滑系统机油泵排量确定及分析优化
发动机
润滑系统
机油泵排量
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 商用车变排量机油泵技术开发路径分析
来源期刊 汽车零部件 学科 工学
关键词 商用车 连续可变排量 叶片泵 烧结硬化 DLC涂层
年,卷(期) 2021,(1) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 65-68
页数 4页 分类号 TK423
字数 语种 中文
DOI 10.19466/j.cnki.1674-1986.2021.01.013
五维指标
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (4)
共引文献  (8)
参考文献  (4)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2007(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2011(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2013(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(2)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(0)
2021(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
商用车
连续可变排量
叶片泵
烧结硬化
DLC涂层
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
汽车零部件
月刊
1674-1986
11-5661/TH
16开
北京市海淀区丹棱街3号
46-361
2006
chi
出版文献量(篇)
4742
总下载数(次)
19
总被引数(次)
4732
论文1v1指导