交货托运人和缔约托运人之议——津民终466号运输合同纠纷案带来的思考

• 作者: 王肖卿
• 来源期刊: 世界海运
• 关键词: 当事方 单证托运人 实际托运人
• 年，卷（期）: 2021,（2）
• 所属期刊栏目: 海法评论
• 页码范围: 42-48
• 页数: 7页
• 语种: 中文
• DOI: 10.16176/j.cnki.21-1284.2021.02.010

摘要

天津高级人民法院对(2020)津民终466号海上货物运输合同纠纷的判决,在网络上引起了热烈讨论,焦点在于运输单证记载的托运人是交货托运人还是缔约托运人.通过案情分析、《海商法》相关内容分析以及实务论证,认为不论单证签发前有何情况,一旦记载于运输单证,单证上面记载的托运人就是单证当事方,应该就该案提单所证明的运输合同负全责.而解决这类纠纷的唯一之道,是参考《鹿特丹规则》,在《海商法》中加强单证托运人或实际托运人的论述.