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事故容错燃料包壳用Mo合金的研究进展
事故容错燃料包壳用Mo合金的研究进展
作者:
辛甜
李延超
常恬
高选乔
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
事故容错燃料
Mo合金
高温氧化性能
力学性能
抗辐照性能
摘要:
2011年发生福岛严重核事故后,锆合金包壳材料的安全可靠性受到严重的质疑,国内外对事故容错燃料(ATF)开始了广泛的研究.Mo合金由于其优异的高温性能成为了ATF的候选包壳材料之一.本文综述了Mo合金包壳材料在高温氧化性能,力学性能,抗辐照性能,中子经济性能以及加工和焊接性能方面的研究进展,并指出在工业应用中面临的挑战,最后展望了Mo合金在ATF包壳材料中的应用前景.
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关键词热度
相关文献总数
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文献信息
篇名
事故容错燃料包壳用Mo合金的研究进展
来源期刊
中国钼业
学科
关键词
事故容错燃料
Mo合金
高温氧化性能
力学性能
抗辐照性能
年,卷(期)
2021,(1)
所属期刊栏目
综合评述|SUMMARY
研究方向
页码范围
1-8
页数
8页
分类号
TG146.4+.12
字数
语种
中文
DOI
10.13384/j.cnki.cmi.1006-2602.2021.01.001
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研究主题发展历程
节点文献
事故容错燃料
Mo合金
高温氧化性能
力学性能
抗辐照性能
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
中国钼业
主办单位:
金堆城钼业集团有限公司
陕西省有色金属学会
中国有色金属工业协会钼业分会
出版周期:
双月刊
ISSN:
1006-2602
CN:
61-1238/TF
开本:
大16开
出版地:
西安市高新区锦业1路88号金钼股份工业园B座2层
邮发代号:
52-144
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
2420
总下载数(次)
4
总被引数(次)
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