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基于连通管原理的港珠澳大桥荷载试验挠度测试的应用及精度分析
基于连通管原理的港珠澳大桥荷载试验挠度测试的应用及精度分析
作者:
程景扬
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
连通管
桥梁
荷载试验
海工环境
摘要:
以港珠澳大桥主体工程青州航道桥为实例,分别使用连通管桥梁挠度测量系统及电子水准仪对荷载试验中关键的挠度测点进行了检测,并对两种检测结果进行了比对.结果表明,连通管法及水准仪法结果高度吻合,误差均在1%以内.该结果对连通管法在桥梁荷载试验挠度检测的使用有着重要的借鉴意义.
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文献信息
篇名
基于连通管原理的港珠澳大桥荷载试验挠度测试的应用及精度分析
来源期刊
广东公路交通
学科
关键词
连通管
桥梁
荷载试验
海工环境
年,卷(期)
2021,(2)
所属期刊栏目
桥梁工程
研究方向
页码范围
40-43
页数
4页
分类号
U446.1
字数
语种
中文
DOI
10.19776/j.gdgljt.2021-02-0040-04
五维指标
传播情况
被引次数趋势
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研究主题发展历程
节点文献
连通管
桥梁
荷载试验
海工环境
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东公路交通
主办单位:
广东华路交通科技有限公司
出版周期:
双月刊
ISSN:
1671-7619
CN:
44-1275/U
开本:
大16开
出版地:
广东省广州市白云大道北丛云路283号
邮发代号:
创刊时间:
1975
语种:
chi
出版文献量(篇)
2330
总下载数(次)
2
总被引数(次)
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