船尾IMO编号书写存在的问题及建议

• 作者: 陆悦铭 周弘文 陈俊 蔡飞飞
• 来源期刊: 航海技术
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 公约法规
• 页码范围: 67-71
• 页数: 5页
• 语种: 中文

摘要

船舶IMO编号指国际海事组织(IMO)规定的识别码,也称IMO识别号或船舶代码,有7个阿拉伯数字,要求永久地标设在船尾封板、生活区前舱壁及船壳中部满载载重线以上3处中的1处及以上和机舱中,客船还应标设在上层建筑最高的水平面上,便于从空中清晰可见.IMO编号相当于国际通用的船舶“身份证”号,伴随船舶一生并且全球唯一,不论船舶发生灭失、拆解,或者改造为军舰、浮船坞和水上建筑物等时,该编号仅予以封存而不再授予其他船舶,将来也不再使用.目前,大多数船舶在船尾书写IMO编号,但凌乱无章,究其原因是相关组织或国家要求不够详细,存在自行理解、各自为政的情况.本文根据IMO编号的由来、作用和重要性,提出正确书写IMO编号的建议.