某型运输机发生严重颠簸时的阵风响应分析

• 作者: 石海波 焦晓辉
• 来源期刊: 空军工程大学学报（自然科学版）
• 关键词: 运输机 严重颠簸 阵风 自动驾驶仪 法向过载
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 军用航空|Military Aviation
• 页码范围: 39-44
• 页数: 6页
• 分类号: V217+.32
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1009-3516.2021.01.007

摘要

介绍了某型运输机在飞行中遭遇阵风,引起飞机发生严重颠簸的情况.分析了颠簸时自动驾驶仪参数、发动机参数和飞机纵向参数变化.结果显示,高度、指示空速、迎角、俯仰角、法向过载等飞参在飞机遭遇阵风时的响应迟滞不同.同时计算得到飞机的相对升力(与颠簸前飞机稳定平飞时升力的比值)和垂直风速,其极值分别为0.25m/s和-11.58m/s,出现在飞机发生严重颠簸(最大法向过载增量为-0.52)时.