自锚式双塔悬索桥在近场与远场地震作用的动力响应

• 作者: 蓝先林 徐向东 周潇 唐志 杜镔
• 来源期刊: 青海交通科技
• 关键词: 自锚式悬索桥 近场与远场地震 脉冲与非脉冲地震 动力响应
• 年，卷（期）: 2021,（1）
• 所属期刊栏目: 道路桥梁|Highway and Bridge
• 页码范围: 110-115
• 页数: 6页
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-6189.2021.01.022

摘要

为探究近场、远场、脉冲和非脉冲四种地震作用下自锚式双塔悬索桥的地震响应,首先基于sap2000建立某自锚式双塔悬索桥三维空间有限元模型,其次依据该桥场地条件从PEER中选取近场、远场、脉冲和非脉冲地震动,最后将该四种地震动作为有限元模型的激励源,以此探究自锚式双塔悬索桥的地震响应.研究表明:近场脉冲地震动产生的位移响应最大,约为0.53 m;四种地震作用下吊杆和主缆轴力变化规律保持一致,边跨的端吊杆轴力有最大值,最大值约为9800kN,而靠近桥塔处的吊杆轴力有较小值,仅约为500kN.主缆轴力在靠近桥塔处达到最大值,在跨中和边跨处有较小值;四种地震作用下桥塔塔底内力和支座反力均呈现对称关系,但不完全相等.主梁弯矩图在塔梁连接处主梁存在较大负弯矩,主梁剪力在塔梁处存在突变效应.